江西電動機殼表面處理是在基體材料表面上人工形成一層與基體的機械、物理和化學性能不同的表層的工藝方法。表面處理的目的是滿足產(chǎn)品的耐蝕性、耐磨性、裝飾或其他特種功能要求。對于鋁電動機殼，我們比較常用的表面處理方法是，機械打磨，化學處理，表面熱處理，噴涂表面，表面處理就是對工件表面進行清潔、清掃、去毛刺、去油污、去氧化皮等。

鋁電動機殼焊接件欲消除過熱組織，細化內(nèi)部組織，消除內(nèi)應力，提高焊縫強度，應采用正火處理。如只降低硬度，易于切削加工及消除內(nèi)應力，應采用退火處理。鋁電動機殼電鍍零件要消除氫脆現(xiàn)象，可在電鍍席低溫去氫回火處理。使用時容易脆斷的彈性零件如彈簧墊圈，在電鍍或發(fā)藍后應進行回火處理。較重要的結(jié)構(gòu)鋼鍛件，欲消除不均勻組織及過熱組織，應進行退火處理。鑄鋼、鑄鐵件要消除或減少偏折愛組織不均勻，降低硬度，消除內(nèi)應力，以及球墨鑄鐵要提高延伸率，降低硬度，消除內(nèi)應力，應采用退火處理。

切削加工過程中，鋁電動機殼表面的金屬層內(nèi)會產(chǎn)生相應的塑性變形，導致表面比容的增大，與里層金屬之間的沖突會在鋁型材機殼中產(chǎn)生殘余拉應力。同時，加工過程中會產(chǎn)生大量的熱能，導致金屬表面溫度急劇升高，與內(nèi)部形成較大的溫差，同樣會產(chǎn)生殘余應力，導致鋁型材機殼表面粗糙度的增大。鋁型材機殼自身材料的性質(zhì)同樣會對電機機殼加工中的表面粗糙度產(chǎn)生影響，在設定好的速度范圍內(nèi)，對塑性材料進行切削加工時，前刀面與鋁電動機殼之間的擠壓作用和摩擦作用會使得切屑的底層金屬流動減緩，形成滯留層，冷卻后會形成金屬顆粒，黏附在刀尖位置，形成堅硬的楔狀物，即通常所說的積屑瘤。

鋁電動機殼用精軋鋼管的優(yōu)點：管坯要側(cè)皮、加熱溫度一般在1100t109C,爐尾預熱溫度簇800℃.加熱時要防止硫滲入管坯中，因為鎳和硫容易形成低熔點的硫化物，造成“熱脆性”。“可伐”合金管在1100-1250℃范圍內(nèi)塑性是很高的，因而穿孔沒有什么困難，但溫度超過1270℃，將出現(xiàn)過燒，塑性顯著下降，因此要嚴格控制爐溫。藍脆的原因大多數(shù)鐵素體一珠光體組織的微電機殼用精軋鋼管，隨溫度升高，在300℃左右韌性降低。它發(fā)生在鋁電動機殼用精軋鋼管表面有藍色氧化膜的溫度范圍，因此稱為藍脆。藍脆發(fā)生在合金元素很低的退火或正火的微電機殼用精軋鋼管中。

電動機作為機械加工制造業(yè)的驅(qū)動器， 要求就更加挑剔，要經(jīng)久耐用，更加的節(jié)能等等，所以現(xiàn)在定制化的電動機產(chǎn)品越來越多，高端化的電動機需求越來越多。鋁電動機殼作為電動機的保護項目，加工過程中，我們應嚴格按照圖紙，加工好機座兩端的止口，兩端面的平行度，中間的內(nèi)徑尺寸，止口與內(nèi)徑的同心度，中心高，腳底的平面度，腳底面兩端與機座中心線的平行度，垂直度，表面粗糙度，此外還應嚴格控制鋁電動機殼上下壁厚，左右壁厚的偏差和加工基準面的參照等等。

國產(chǎn)鋁電動機殼與進口相比較來看，國產(chǎn)設備在性能方面可能是有一點差距的，現(xiàn)在國內(nèi)設備制造商也不斷的引進新技術，在技術方面也實現(xiàn)了突破，在設備的性能方面更穩(wěn)定，在選擇的時候，對性能的考慮是很重要的，性能優(yōu)劣進行思考為好。選擇鋁電動機殼的時候，要從專業(yè)的角度來確定，這樣使用可靠性才會有突出的靚麗，在我們對國產(chǎn)裝備選擇的時候，建議您要從質(zhì)量優(yōu)劣入手，對它的價格還有售后方面也需要評估，整體來看，這樣才能確保實力上更強一些。